詳細介紹：
1. 變速箱：國內(nèi)首家采用鑄鋼箱體,，并在結(jié)構(gòu)上做了重大改進,，機械強度比起普通鑄鐵的抗拉強度和抗彎強度提高2.5倍以上。我公司鄭重承諾：正常使用情況下,，如發(fā)生箱體破裂現(xiàn)象,，五年內(nèi)我公司包換。
2. 主變速軸由原矩型花鍵,，改為漸開線花鍵并且加粗,，主減速軸由原φ25加粗到φ36mm免除斷軸的后顧之憂。
3. 驅(qū)動軸：全部采用汽車半軸工藝,，把φ42mm部位加粗到φ50mm,，內(nèi)部比外部均粗5mm，而且將矩型花鍵設(shè)計為24齒漸開線花鍵,，扭矩提高十倍以上,。
4. 為解決滾針軸承破損，和相互關(guān)聯(lián)件硬度不均,、磨損不一致問題,，用6305軸承替代滾針軸承，消除滾針軸承故障率居高不下的現(xiàn)象,。
5. 將轉(zhuǎn)向齒輪4齒的牙嵌式嚙合形式改為14齒內(nèi)外齒輪嚙合形式,。消除脫檔、轉(zhuǎn)向緊和轉(zhuǎn)向齒輪牙嵌易損壞現(xiàn)象,。
6. 將驅(qū)動齒輪,、中央傳動齒輪等七個齒輪相應加厚，并合理變位以提高其安全系數(shù),，防止打齒,。
